czwartek, 13 czerwca 2013

Kanarkowy żółty i Turbo



Niezastąpione lata 70. To właśnie wtedy można było zamówić samochód w kanarkowym kolorze z tęczowymi fotelami i spojlerem wielkości stołu biesiadnego. Pod warunkiem, że rzeczony wóz to było Porsche 911 Turbo. Właśnie wtedy to miało sens. Ta 911 to kolejny krok na drodze rozwoju techniki turbodoładowania w samochodach osobowych, jak wiadomo Porsche i BMW, a później też Saab, byli tej techniki pionierami. Ten 911 to po części bohater i ofiara "turbo". Na prostej auto dysponowało wginatającą w fotel siłą przyspieszenia, ale potrafiło też napędzić stracha przy dynamicznym pokonywaniu zakrętów. Piękny klasyk. 911 - tutaj.