czwartek, 19 grudnia 2013

Osiemseta pierwszej generacji. 8 600PLN

Ależ to był przełom. Volvo, które zawsze z pogardą patrzyło na przednionapędowego Saaba, nagle przyznało, że przedni napęd jest cacy i nawet może sprawdzać się w całkiem sporym modelu.
Ok, już wcześniej pojawiły się auta serii 400, ale umówmy się, że prawdziwy koneser Volvo ma je trochę w niepoważaniu ;). No więc 850, przełomowy design, nowy napęd i ten wspaniały pięciocylindrowy silnik. Doskonała kombinacja, niezły stan. A auto przedliftowe z dużymi volvowskimi lampami to już naprawdę rarytas. 850 - tutaj.



Brak komentarzy:

Prześlij komentarz