Zresztą, jaki sens ma gdybanie, skoro sprzedający podaje pełną listę wyposażenia tego BMW. Składają się na nie:
216 Servotronic
223 Elektroniczna kontrola amortyzatorów (funkcja S-EDC)
245 Kolumna kierownicza sterowana elektrycznie
261 Boczne poduszki powietrzne dla tylnych pasażerów
265 System kontroli ciśnienia w ogumieniu (RDC)
302 System Alarmowy
354 Szyba przednia z zielonym klinem
401 Szyberdach elektryczny otwierany + wentylacja
416 Rolety szyb tylnych
423 Dywaniki welurowe (w doskonałym stanie – fabryczne)
430 Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne samościemniające
438 Wykończenia drewniane
455 Fotele przednie aktywne
456 Fotele przednie komfortowe z regulacją elektryczną
464 Worek na narty
494 Fotele przednie podgrzewane
500 System spryskiwaczy przednich reflektorów
508 Czujniki parkowania przednie oraz tylne (PDC)
522 Reflektory przednie ksenonowe
549 Zdalne ustawianie zegarka
609 System nawigacji Professional
629 Telefon pokładowy GSM (sprawny)
672 Zmieniarka na 6 Płyt CD (pełna dokumentacja i karta kodowa w komplecie)
690 Półka na kasety
710 Kierownica sportowa M
775 Podsufitka czarna – antracyt
863 Auto kierowane na rynek Europejski
202 Skrzynia biegów Steptronic
210 Kontrola trakcji DSC
304 Koła Styling 60
Czy z dzisiejszej perspektywy to nadal jest dużo? Myślę, że raczej tak, ale mam w związku z tą listą zupełnie inną refleksję. Taką mianowicie, że przyzwyczailiśmy się jako konsumenci do propozycji typu "wszystko darmo" i zwyczajnie nie doceniamy tego, co samochody oferują. Tymczasem rzut oka w fakturę zakupową takiego auta jak to BMW stanowiłby dla niejednego przysłowiowy kubeł zimnej wody. Wcale bym się nie zdziwił gdyby okazało się, że za te dodatki należało zapłacić drugie tyle co za samo auto. Inna rzecz, że proponowana na dzisiaj cena to śmiech na sali w porównaniu z jakąkolwiek pozycją z rzeczonej faktury. Stawiam, że za 39 tys złotych można było zamówić pozycje: 609, 629, 202 i 223.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz